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Jurisprudence

🇨🇲Cameroon
Ohadata J-14-51
Jugement n° 69/COM, SOCIETE DE FRET ET DE CARGAISON (SOFRECA) c/ CPT/CDT LE NAVIRE M/V COTE D'IVORIAN STAR ET LA SOCIETE EOLIS CAMEROUN, LA SOCIETE SDV CAMEROUN ET LA SOCIETE SOCOMAR. Tribunal de Première Instance de Bonanjo Jugement du 05/06/2013

Droit Des Transports - Transport Des Marchandises Par Mer - Prise De Livraison Sans Réserve - Marchandises Avariées - Présomption D'irresponsabilité Du Transporteur - Absence De Preuve Contraire - Responsabilité Du Transporteur Maritime (non)

En matière de transport maritime, la prise de livraison des marchandises sans réserve laisse présumer que celles-ci ont été livrées en bon état. En l'absence d'une expertise déterminant de manière irrévocable que les véhicules livrés ont été avariés pendant qu'ils étaient sous la garde du transporteur maritime, la responsabilité de celui-ci ne saurait être engagée.

Article 19 De La Convention De Hambourg Sur Le Transport Des Marchandises Par Mer

Actualité récente

Call for papers: Artificial intelligence and Africa

The Regional Advanced School of Magistracy (ERSUMA) of the Organisation for the Harmonisation of Business Law in Africa (OHADA) is organising an international colloquium from 22 to 25 October 2025 in Cotonou (Benin) on the theme “Artificial Intelligence and Africa: Perspectives from Jurists, Political Scientists, Economists and Sociologists”.

Seminar on Business Law at the University of Buea, Discussions on OHADA Law Take Centre Stage

This event, organised by the Department of Business Law of the Faculty of Law and Political Science of the said University, was enriched by five presentations. First to take the floor during the proceedings was Dr. Alexis NDZUENKEU, head of OHADA delegation. He addressed participants in English on the following topic: “OHADA and its Institutions: a Guarantee of Economic Growth in Africa”.